Повітряна тривога в Києві
Чого очікувати в Києві та як діяти під час повітряної тривоги.
Повітряна тривога — це офіційне оповіщення про повітряну загрозу. Під час неї варто стежити за офіційними повідомленнями та йти до укриття.
Із 6 вересня 2026 року в Києві працює диференційована система оповіщення. Тепер повідомлення показують не лише сам факт небезпеки, а й актуальний тип і рівень загрози.
Якщо ви приїхали до Києва вперше, заздалегідь встановіть застосунок для сповіщень і перевірте, де розташоване найближче укриття до вашого готелю, квартири або місця, де плануєте провести день.
Як дізнатися про повітряну загрозу?
Про повітряну загрозу в Києві повідомляють міські сирени та мобільні застосунки.
Стежити за актуальною ситуацією можна через безкоштовні застосунки «Тривога!» або «Київ Цифровий». Вони надсилають повідомлення про загрозу та відбій безпосередньо на телефон.
У «Київ Цифровий» також можна побачити актуальний рівень і тип загрози. Якщо ситуація змінюється, нове повідомлення замінює попереднє. Окремого відбою між різними типами загроз немає.
У частині міста система звукового оповіщення поки працює без диференціації. У Печерському районі нову систему ще не впроваджено, а в Голосіївському та Святошинському вона працює частково. На цих територіях може звучати звичайна сирена без окремого сигналу для кожного типу загрози.
Тому, почувши сирену, додатково перевірте актуальне повідомлення в застосунку.
Що означають жовтий і червоний рівні загрози?
Диференційована система допомагає зрозуміти, яка саме повітряна загроза актуальна для Києва в цей момент.
Жовтий рівень — «Дронова небезпека».
Червоний рівень може означати:
- «Масована дронова загроза»;
- «Ракетна загроза»;
- «Ракетно-дронова загроза».
«Відбій» означає, що на цей момент для міста не зафіксовано жодної з цих повітряних загроз.
Якщо тип загрози змінюється, нове повідомлення автоматично замінює попереднє. Наприклад, після повідомлення про дронову небезпеку може надійти сповіщення про ракетну загрозу.
Жовтий рівень не означає, що небезпеки немає. Незалежно від кольору орієнтуйтеся на офіційні повідомлення та рекомендації служб.
Що робити під час повітряної тривоги?
Найбезпечніший варіант під час повітряної загрози — пройти до укриття з речами першої потреби.
Укриттями можуть слугувати станції метро, підземні переходи, підземні паркінги та спеціально обладнані підвали житлових і адміністративних будівель.
Знайти найближче укриття можна в застосунках «Тривога!», «Київ Цифровий» або на карті укриттів Києва.
Якщо ви вдома і поблизу немає укриття, залишайтеся якомога далі від вікон і дотримуйтеся «правила двох стін». Це означає, що між вами та вулицею мають бути щонайменше дві капітальні стіни, а не тонкі внутрішні перегородки.
Корисно ще до першої тривоги перевірити маршрут до найближчого укриття та зберегти його офлайн — GPS у Києві іноді може працювати неточно.
Як функціонує місто під час повітряної загрози?
Із 10 вересня 2026 року робота частини міської інфраструктури залежить від рівня повітряної загрози. Тому правила можуть відрізнятися залежно від транспорту, закладу або конкретної ситуації.
Метро
Режим роботи Київського метро залежить від лінії та рівня загрози.
Під час жовтого рівня Сирецько-Печерська, або зелена, лінія працює без обмежень, зокрема, перевозить пасажирів через Південний міст між правим і лівим берегами.
Під час червоного рівня рух відкритою ділянкою зеленої лінії зупиняється. Поїзди продовжують курсувати окремими ділянками по обидва боки Дніпра.
Святошинсько-Броварська, або червона, лінія під час повітряної загрози працює в обмеженому режимі: пасажирів перевозять підземною ділянкою від станції «Академмістечко» до станції «Арсенальна».
Підземні станції метро також можуть використовуватися як укриття.
Режим руху може змінюватися разом із рівнем загрози, тому слухайте оголошення на станціях і у вагонах та перевіряйте актуальні повідомлення міста.
Наземний громадський транспорт
Із 10 вересня автобуси, тролейбуси й трамваї продовжують курсувати під час повітряної загрози.
Водночас можливі затримки, перекриття або оперативні зміни маршруту через дорожню та безпекову ситуацію.
Якщо потрібно їхати між правим і лівим берегами, закладайте додатковий час на дорогу.
Магазини, ресторани та торгові центри
Під час жовтого рівня магазини, ресторани, торгові центри та інші заклади можуть продовжувати роботу.
Заклади, у приміщенні або на території яких є постійне чи тимчасове укриття для працівників і відвідувачів, можуть працювати під час жовтого рівня.
Тому універсального правила для всіх місць немає. Звертайте увагу на повідомлення персоналу та правила конкретного закладу.
Театри, концерти та інші заходи
Проведення розважальних і спортивних заходів на відкритих територіях та в місцях без укриттів може бути обмежене.
Якщо у вас запланований концерт, вистава чи інша подія, перевірте повідомлення організаторів перед виїздом: час початку або програма можуть змінитися через безпекову ситуацію.
Мости та поїздки між берегами
Рух більшістю автомобільних мостів Києва під час повітряної загрози зберігається, але на окремих переправах можуть діяти технологічні обмеження.
Зокрема, тимчасові обмеження передбачені для Південного та Подільсько-Воскресенського мостів.
Якщо маршрут проходить через Дніпро, перевірте актуальну дорожню ситуацію перед виїздом.
Таксі
Таксі продовжує працювати, але під час повітряної загрози машину може бути складніше знайти, а ціна поїздки — змінюватися через попит і дорожню ситуацію.
Особливо це варто враховувати під час поїздок між правим і лівим берегами.
GPS і онлайн-карти
Онлайн-карти й навігатори в Києві іноді можуть неправильно визначати ваше місцезнаходження. Це пов’язано з роботою засобів радіоелектронної боротьби, які можуть впливати на GPS-сигнал.
Телефон може показати вам інший район міста або навіть далеко за межами України. Щоб не залежати від навігатора в потрібний момент, заздалегідь завантажте офлайн-карту Києва.
У цьому відео показуємо, як зробити це в Google Maps.
Не орієнтуйтеся лише на поведінку людей навколо
Ви можете помітити, що не всі кияни йдуть до укриття після оголошення повітряної тривоги.
Люди, які давно живуть у місті під час війни, по-різному реагують на ризик. Але поведінка людей поруч не показує, наскільки безпечною є ситуація саме зараз.
Якщо ви не знаєте місцевого контексту, орієнтуйтеся насамперед на офіційні сповіщення та рекомендації служб.
Часті питання про повітряну тривогу в Києві
Жовтий рівень означає дронову небезпеку. Актуальний тип загрози можна перевірити в застосунку «Київ Цифровий».
Червоний рівень може означати масовану дронову, ракетну або комбіновану ракетно-дронову загрозу.
«Відбій» означає, що на цей момент для Києва не зафіксовано жодної з повітряних загроз, передбачених системою оповіщення.
Якщо ситуація зміниться, надійде нове повідомлення.
Так, але режим залежить від лінії та рівня загрози.
Під час жовтого рівня зелена лінія працює без обмежень, зокрема на ділянці через Південний міст. Під час червоного рівня рух відкритою ділянкою зупиняється.
Червона лінія під час повітряної загрози перевозить пасажирів підземною ділянкою від «Академмістечка» до «Арсенальної».
Так. Із 10 вересня 2026 року наземний громадський транспорт продовжує курсувати під час повітряної загрози.
Водночас можливі затримки або оперативні зміни маршруту через дорожню та безпекову ситуацію.
Можуть працювати. Під час жовтого рівня заклади можуть продовжувати роботу відповідно до нових правил, зокрема, якщо в приміщенні або на території є постійне чи тимчасове укриття.
Режим роботи конкретного місця краще перевіряти окремо.
Автомобільний рух більшістю мостів зберігається, однак на окремих переправах можуть діяти технологічні обмеження. Зокрема, вони передбачені для Південного та Подільсько-Воскресенського мостів.
Перед поїздкою між берегами перевірте актуальну дорожню ситуацію.
Центральний залізничний вокзал продовжує працювати. Під час повітряної загрози порядок посадки, висадки та доступу до окремих зон може змінюватися.
Слухайте оголошення на вокзалі та виконуйте вказівки персоналу. Детальніше читайте в нашому гайді про Київ-Пасажирський.
З початку повномасштабного вторгнення одна з найдовших повітряних тривог у Києві та Київській області тривала 10 годин 31 хвилину — у ніч із 28 на 29 листопада 2025 року.